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Resumen de la oferta

Salario base - 30.000 € - 40.000 € /AñoTipo de empleo - IndefinidoExperiencia - Sin especificarIndustrias - Otros

Descripción

Empresa multinacional del sector industrial.

El candidato elegido tendrá las siguientes responsabilidades:

* Liderar, formar y desarrollar un equipo de logística formado por 12 personas.

* Será el responsable de almacén y de movimientos internos de materia prima entre una linea de producción y otra en el turno asignado.

* Transmitir a los empleados las instrucciones de trabajo / trabajo estándar y desarrollar acciones correctivas cuando no se cumplen las normas. Impulsar la mejora continua en los procesos de flujo de materiales en apoyo de los objetivos de producción.

* Elaborar y actualizar el plan de producción (MPS) y el plan de inventario de herramientas según sea necesario para apoyar la demanda prevista, cambios, las limitaciones operativas y oportunidades de negocio adicionales.

* Equilibrar la necesidad de un alto nivel de servicio al cliente y contención de costes. Coordinación con la fabricación para alinear el plan de inventario, plan de producción y herramientas.

* Analizar las desviaciones de inventario frente a lo pronosticado. Realizar un seguimiento de desviaciones significativas de previsión e implementar cambios para solucionarlos.

* Desarrollar los objetivos de inventario y gestión de la producción para lograr los objetivos.

* Desarrollar y establecer los KPI´s.

* Apoyar en la mejora del sistema ERP.

Oportunidades de carrera y desarrollo profesional en una gran empresa multinacional del sector industrial.

Requisitos

* Formación técnica, preferible en Ingeniería industrial.
* Experiencia en la planificación logística en planta. Imprescindible experiencia en sector Industrial.
* Experiencia en gestión de almacén y gestión de equipo.
* El conocimiento de los conceptos lean y técnicas Kanban.

* Imprescindible un nivel B2-C1 de inglés. Se evaluará en la entrevista.
 
 

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Gracias por tu interés en el puesto de Jefe de turno - Departamento de Logística . .

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